0 погледа

Како поправити ауто радио који је победио; т Искључите

Како поправити ауто радио који се неће искључити

  • Твеет
  • Објави
  • Емаил
  • Твеет
  • Објави
  • Емаил

У овом чланку

Скочи на одељак

Када се ваш ауто радио не искључи, можете се суочити са прилично неугодним последицама. Ауто-радио не троши пуно енергије, али довољно је да вам се батерија испразни преко ноћи, или чак у периоду од неколико сати ако вам је батерија већ на крају. Па како да поправите ауто радио који се не гаси? Обично је то због неке врсте електричног проблема, па ћемо вас провести кроз најчешће узроке и како их поправити.

Разлози зашто се ауто радио неће искључити када се врата отворе

Пет најчешћих разлога зашто се ваш ауто радио неће искључити чак и када су врата отворена су:

  • Неисправан прекидач на вратима
  • Проблем са сензором
  • Истрошени цилиндар
  • Неисправан прекидач за паљење
  • Кашњење искључивања радија

Хајде да детаљније погледамо свако од ових могућих питања.

1. Неисправан прекидач за врата

Као што је поменуто, неисправан прекидач је обично најчешћи разлог зашто се ваш ауто радио неће искључити када отворите врата.

Овај прекидач искључује сигнал са радија, узрокујући да се искључи када се отворе врата. Ако прекидач врата не ради исправно, неће послати сигнал радију и радио ће остати укључен.

Да бисте решили овај проблем, мораћете да замените прекидач врата. Ако сте механички склони, то можете учинити сами. У супротном, однесите то механичару и нека то ураде за вас.

Ако сами урадите поправку, потрошићете око 10 долара на прекидач. Али очекујте да ћете платити 50-100 долара ако га однесете механичару.

2. Проблем са сензором

Проблем са сензором је још један могући разлог зашто се ваш ауто радио неће искључити.

Сензор је одговоран за откривање када су врата отворена, активирајући радио да се искључи. Ако је овај сензор оштећен или не ради исправно, може узроковати да радио остане укључен чак и када су врата отворена.

Решавање овог проблема је такође релативно лако. Можете одвести свој ауто код механичара, и они могу проверити да ли сензор ради исправно.

Ако није, могу вам га заменити.Ово би требало да буде јефтино решење, али цена поправке ће на крају зависити од тога где живите и типа аутомобила који имате.

3. Истрошени цилиндар

Цилиндар је део аутомобила који покреће електронику у вашем возилу.

Ако је овај део истрошен, ваш сензор можда неће добити снагу која му је потребна да пошаље сигнал за искључење радију када се отворе врата.

Ово је озбиљан проблем и мораћете да однесете свој аутомобил механичару да га поправи. Цена ове поправке зависиће од тежине проблема, али очекујте да ћете платити око 400 долара.

4. Неисправан прекидач за паљење

Прекидач за паљење је одговоран за слање сигнала радију који му говори да се искључи када кључ иде у положај искључен. Ако је прекидач за паљење неисправан, неће прекинути напајање радија, тако да ће остати укључен.

Међутим, овај проблем ће узроковати више од проблема са радиом.

Ако је прекидач за паљење неисправан, ваш аутомобил ће имати и друге електричне проблеме. Дакле, ако имате овај проблем, најбоље је да своје возило однесете механичару и да га дијагностикују.

5. Кашњење искључивања радија

Неки аутомобили имају функцију која држи радио укључен након што угаси ауто на кратко.

Време кашњења може бити од 30 секунди до 5 минута. Након тога, радио ће се аутоматски искључити. Ова функција се може укључити или искључити у већини аутомобила, а ове информације можете пронаћи у упутству за употребу вашег аутомобила.

Можда ћете желети да проверите и подешавања у главној јединици. Ту обично можете подесити време кашњења.

Шта учинити када се ауто радио искључи током вожње

Прва ствар је да потврдите шта је узрок проблема, а затим поступите у складу са тим. Следеће може помоћи.

  • Можда је проблем са софтвером. Све што треба да урадите је да поново покренете радио. Да бисте то урадили, притисните дугме поред ЦД-а неколико секунди и пустите га. И уверите се да то радите када имате довољно снаге. Ако ово не успе, пређите на следећи корак.
  • Проверите жице у снопу жица.Ако тело жица има посекотине, залепите их тракама да бисте избегли нежељене везе. Ако су умотане заједно, распетљајте их. Такође, проверите да ли има рђе.
  • Проверите да ли су жице за уземљење лабаве и затегните их по потреби. Уверите се да су чврсто повезани да бисте избегли прекиде.
  • Док враћате предње плоче, уверите се да су гурнуте и правилно причвршћене за плочу.
  • Инсталирајте нови вентилатор ако је вентилатор за хлађење радија неисправан да бисте избегли прегревање.
  • За повезивање жица користите одговарајуће граничнике.
  • Проверите да ли је прегорео осигурач. Прегорели осигурач и даље може направити електричне везе које се неочекивано прекидају.
  • Ако се открије унутрашња грешка у главној јединици, једина опција је замена.

Решења и поправке: Шта учинити када не можете да искључите радио

Постоји неколико једноставних решења које треба испробати пре него што се професионалац укључи у поправку вашег аутомобила или кућног аудио уређаја.

Детаљније о свом аудио систему

Без обзира да ли желите да професионалац уђе или сами довршите детаље, понекад добро чишћење може уклонити остатке и прашину, узрокујући да се дугмад, сензори и дугмад не повежу како би требало.

Ако сами чистите, уверите се да су производи које користите безбедни за електронику, екране и све материјале које користите за чишћење. Вода може уништити вашу електронику и створити додатне проблеме.

Ресетујте радио

Можда ћете морати да ресетујете радио или аудио систем да би поново исправно функционисали. Ресетовање радија може бити једноставно као да га искључите и поново укључите, искључите из извора напајања или потражите број модела и пратите препоруке произвођача.

Консултујте произвођача

Произвођачи нуде кодове за ресетовање и друге опције поправке у својим приручницима. Приручници се могу наћи на мрежи и садрже све опције ресетовања за ваш модел. Приручник такође може да садржи број за њихову корисничку службу или линију за подршку производа. Ако је радио испоручен са вашим аутомобилом, можда је то упутство за ваше возило.

Поправите радио или стерео систем

Повежите се са професионалцем да бисте решили своје проблеме са звуком ако знате своја ограничења или сте достигли своја ограничења. Ако треба да напустите аутомобил неко време и не можете да зауставите радио, следећа опција је да га утишате. Ако се јачина звука не промени, покушајте да је промените у режим без улаза или на радио станицу на којој се ништа не репродукује (између станица).

Имајте на уму да ваш радио ако се не искључи може довести до празне батерије у вашем аутомобилу. Позовите хитну помоћ ако сте у несигурним условима или вам је потребан стручњак да вам одмах помогне.

Како искључити ауто радио који се не окреће

Погледајте доњи процес да бисте искључили сваки могући узрок зашто се радио неће искључити када отворим врата. Пратећи ове методе, требало би да успете да решите проблем на путу. Ако сте све пробали, а аутомобил не може да угаси радио, неопходна је стручна помоћ.

Корак 1: Прегледајте ожичење главне јединице

У случају да се ваш проблем наставио након инсталације ваших компоненти за накнадно тржиште, могуће је да је ваше ожичење неисправно. Радио у возилу обично има жицу за уземљење као и два кабла за напајање.

Један кабл за напајање остаје врео све време, док је други активан само док мотор ради или је прекидач за паљење постављен у положај за додатну опрему.

Ваш радио ће наставити да функционише све док се врела струја доводи до главне жице. За то се може користити волтметар или тест лампа. Ако су обе жице стално вруће, пронађите извор напајања који се загрева само када је паљење у положају додатне опреме; затим, употребите то за напајање вашег радија.

Корак 2: Погледајте прекидач за паљење

Када радио остане укључен са искљученим контактом, можда ће остати нешто додатног напајања чак и када сте извадили кључ. Ако су обе жице вруће, али није откривен извор напајања попут оног у претходном кораку, проблем је прекидач за паљење.

Када је кључ постављен на статус „неактиван“, утврдите да ли је извор напајања додатне опреме доступан или не. Ако постоји напајање за додатну опрему, требало би да подесите цилиндар или, ако је потребно, да замените прекидач за паљење.

Корак 3: Пазите на цилиндар за паљење и кључ

Овај је сличан проблемима наведеним изнад, али извор проблема је механички цилиндар за паљење вашег аутомобила, а не електрични прекидач. Проверите да ли је ваш кључ или цилиндар за паљење истрошен. Ако је то случај, кључ се може уклонити док прекидач није померен у положај „искључено“.

Да бисте то решили и искључили радио, уверите се да када извучете кључ, прекидач за паљење није у положају прибора или „укључено“. Да бисте у потпуности решили овај проблем, најбоље је заменити истрошени цилиндар.

Корак 4: Проверите да ли ваш радио може да остане укључен одређени период

Неки аутомобили имају уграђени радио тајмер који спречава да се радио искључи чак и ако је кључ извађен.

У овом случају требало би да угасите аутомобил, извадите кључ, изађете и затворите врата. Ако радио настави да функционише неко време, очигледно постоји проблем са вашим радиом.

Ако радио и даље није искључен, уверите се да светла у куполи нису укључена када су врата затворена. Ако се светло куполе не искључи, проблем је у прекидачу на вратима. Међутим, требало би да посетите професионалца да бисте сазнали више о стању вашег радија.


Постоји неколико потенцијалних разлога због којих се радио у вашем аутомобилу можда неће искључити. Једна од могућности је да је батерија аутомобила испражњена и да радио користи напајање да би остао укључен. Друга могућност је да је прегорео осигурач, а радио још увек добија струју. Ако нисте сигурни у чему је проблем, можете покушати да искључите све компоненте аутомобила једну по једну и проверите која од њих узрокује да се радио искључи.

У већини аутомобила, ФМ радио се укључује притиском на дугме на волану.Да бисте га искључили, мораћете да пронађете исто дугме и притиснете га. Ако немате дугме на точку, можда постоји други начин да искључите радио. Проверите упутство за употребу или потражите упутства на мрежи.

Постоји неколико начина да искључите музички систем у аутомобилу.
Најједноставнији начин је да притиснете дугме „искључено“ на стерео уређају у аутомобилу. Други начин је да одете у мени „аудио“ на телефону и изаберете „музику“. Одатле можете да изаберете „искључено“ за сваки појединачни музички плејер.

Не постоји универзални одговор, јер сваки аутомобил и возач могу имати своје преференције. Међутим, многи возачи онемогућавају радио да би уштедели енергију или избегли ометање током вожње.

Компјутер аутомобила покушава да искључи радио ради уштеде енергије, али радио наставља да ради јер је жица још увек повезана. Ово можете поправити тако што ћете искључити жицу или искључити и поново укључити радио.

Не постоји дефинитиван одговор на ово питање јер зависи од марке и модела вашег ауто радија. Међутим, уопштено говорећи, ауто-радио користи малу количину енергије за рад, тако да ако вам је батерија празна, радио можда неће моћи да приступи довољној снази да би правилно функционисао. Поред тога, ако имате ауто стерео са помоћним улазом, коришћење тог улаза такође може да испразни батерију.

Постоји неколико начина да искључите аутомобил. Један од начина је да користите привезак за кључеве. Други начин је да отворите врата возача и извадите кључ из контакт браве.

Постоји неколико начина да искључите радио на неком месту. Један од начина је да уђете у подешавања на телефону и онемогућите радио функцију. Други начин је да уђете у подешавања вашег звучног система и онемогућите функцију радија.

Постоји неколико ствари које можете да урадите ако се ваш аутомобил не угаси. Ако аутомобил има кључ, покушајте да окренете кључ у брави за паљење. Ако то не успе, покушајте да истовремено притиснете педале гаса и кочнице. Ако то и даље не ради, покушајте да користите краткоспојник да повежете један од терминала акумулатора аутомобила са другим терминалом батерије.

Постоји неколико начина да укључите стерео у аутомобилу. Један од начина је да притиснете и држите дугме за напајање око две секунде док се стерео у аутомобилу не укључи. Други начин је да одете у главни мени на стерео уређају и изаберете „Музика“. Затим можете да изаберете песму или албум за слушање.

Да, можете да пуштате музику у аутомобилу са угашеним мотором. Међутим, то се не препоручује јер ће квалитет звука бити лошији.

Постоји неколико различитих начина да искључите мотор и оставите радио укључен. Један је да користите дугме „искључено“ на централној конзоли. Други је да притиснете и држите дугме „искључено“ на кључу док се аутомобил не угаси.

Не постоји дефинитиван одговор колико дуго аутомобил може да стоји у режиму додатне опреме, јер то зависи од марке и модела аутомобила, климатских услова и величине и тежине додатне опреме. Уопштено говорећи, међутим, препоручује се да оставите свој аутомобил у режиму додатне опреме не више од два сата одједном.

Ауто радио обично користи око 0,5 вати снаге.

Постоји неколико ствари које могу да испразне акумулатор аутомобила, али најчешћа је вожња без употребе фарова или сирене. Остале ствари које могу да испразне аутомобилску батерију укључују остављање аутомобила да ради са кључевима у контакту, коришћење телефона док возите и неисправно пуњење батерије.

Зашто се ауто радио неће искључити?

Нико не жели ауто радио који се неће искључити када извадите кључеве из контакт браве. Ово не само да је прилично неугодно, већ може имати негативне последице по батерију.

Ако се не провери преко ноћи, ауто радио може оставити батерију потпуно испражњеном. Ово се може догодити још брже ако је батерија при крају свог века трајања.

Дакле, који су разлози зашто се ауто радио не искључи? Погледаћу најчешће разлоге зашто се то дешава и наоружаћу вас информацијама потребним да решите овај иритантни проблем.

Разлози зашто се ауто радио неће искључити

Када се то догоди, обично је резултат једног од неколико уобичајених проблема. Срећом, релативно их је лако дијагностиковати и решити.

Далеко…

Тхе најчешћи разлог зашто се ауто радио неће искључити је неисправно ожичење радио инсталације. Највероватније је дошло до грешке приликом повезивања ожичења главне јединице.

Ако то не успе, прекидач за паљење или нека друга компонента која се односи на гашење радија је вероватно неисправна. Неки модели аутомобила не гасе аутоматски радио када се кључ извади из контакт браве. Имају тајмер који ће омогућити десетак минута радио снаге. Или ће се искључити тек када отворите врата.

Ожичење главне јединице

Ако сте недавно инсталирали нову главну јединицу и сада је ауто радио се не искључује , готово је 100% сигурно да је онај ко га је инсталирао погрешно повезао. У овом случају, требало би да га вратите продавници која је извршила инсталацију и затражите од њих да исправе грешку.

Вероватно је најбоље препустити професионалцу да се бави поновним ожичењем. Поготово ако сте урадили оригиналну инсталацију и сада не могу да натерају ауто радио да се аутоматски искључи . Али, ако мислите да је ово посао који можете сами да урадите, онда ћете морати да знате нешто о разним жицама које су укључене.

Све главне јединице имају неколико жица различитих боја које треба правилно повезати. Зелене, љубичасте, беле и сиве жице су све повезане са везом предњег и задњег звучника. Наранџаста жица је повезана са вашим подешавањима димера. Ту је и црна жица која је жица за уземљење радија.

Основе…

Генерално можемо занемарити све ове жице када је у питању питање зашто се ауто радио неће искључити. Морамо да усмеримо нашу пажњу на жице црвене и жуте боје које контролишу снагу.

Жута жица је оно што се назива константа. То значи да је у сваком тренутку директно повезан са акумулатором вашег аутомобила и никада се не гаси.То је тако да ће сва сачувана унапред подешена подешавања, као што су ваше омиљене станице и време, бити запамћена сваки пут када укључите аутомобил.

Црвена жица се назива додатна жица. Ово је жица која обезбеђује главни извор напајања за ваш радио. Постаје под напоном тек када окренете кључ у контакт брави и гаси се када угасите мотор.

Уобичајени осумњичени…

Ако су ове две жице повезане на погрешан начин (жута жица је она која обезбеђује главни извор напајања), ваш ауто радио ће остати укључен све време јер је напајање константно.

Једноставан прекидач ових жица би требао поправити ауто радио који се не гаси . Такође можете користити волтметар да бисте били сигурни да обе жице функционишу како треба.

Проблеми са прекидачем за паљење

Ако сте користили волтметар и откријете да је црвена жица такође врућа када се кључ извади, можда постоји проблем са вашим прекидачем за паљење.

Исто тако, ако су и жута и црвена жица вруће када је кључ ван контакт браве, то значи да ће ваш радио бити стално напајање. И разне друге додатне опреме у вашем аутомобилу.

У овој ситуацији, вероватно ћете моћи да укључите брисаче и отворите прозоре и без кључева. Ако је то случај, једноставно поравнавање цилиндра или замена прекидача за паљење требало би да реши проблем.

Шта да радим?

Дијагностиковање овога јер ће се проблем разликовати у зависности од модела, марке и старости вашег аутомобила. Можда ће бити потребно консултовати дијаграме ожичења. Мораћете да идентификујете коло додатног релеја и проверите да ли се не активира када је паљење искључено. Ако је ово изнад вашег нивоа вештине, потражите стручну помоћ.

Истрошени кључ или цилиндар за паљење

Старији аутомобили можда пате од истрошеног кључа или цилиндра за паљење. Када окренете кључ у брави за паљење, положај пре покретања мотора назива се положај помоћног уређаја.Ово вам омогућава да укључите радио и користите друге аутомобилске додатке без покретања мотора.

Ако можете да извадите кључ из контакт браве када је у положају додатне опреме, онда су цилиндар и кључ вероватно истрошени због прекомерне употребе. Ово можете да решите тако што ћете једноставно проверити да ли је кључ окренут у положај искључен пре него што га уклоните.

Ако желите да уклоните сваку могућност грешке, онда ћете морати у потпуности да замените цилиндар.

Да ли је ваш ауто радио дизајниран да остане укључен?

Као што је поменуто, неки произвођачи дизајнирају електронику радија тако да остане укључено одређено време након што искључите аутомобил. Обично ће то трајати око десет минута. Или када су врата аутомобила затворена.

Ако имате инсталирану оригиналну радио јединицу произвођача и она се не искључује када изађете из аутомобила или након одређеног времена, онда је вероватно проблем са механизмом окидача. Или прекидач на вратима.

Како тестирати ово…

Прво, извадите кључеве из паљења. Затим изађите из возила и затворите врата за собом. Користите штоперицу да видите колико је времена потребно пре него што се радио искључи. Ако се сам затвори, онда је то карактеристика вашег аутомобила и нема разлога за бригу.

Ако се радио не искључи, а ви сте проверили све остало, можда имате проблем са прекидачем на вратима. Ово можете проверити тако што ћете видети да ли се светла у куполи гасе када су врата затворена.

Обично је ове врсте проблема тешко решити једноставним „уради сам“ решењем. Дакле, највероватније ћете морати да однесете свој аутомобил професионалцу да бисте обавили посао.

Треба вам помоћ са аудио системом вашег аутомобила?

Желите бољи звук у вожњи? Ако је тако, погледајте наше детаљне рецензије најбољих појачала од 3000 вати, најбољих РМС појачала од 2000 вати, најбољих моноблок појачала за аутомобиле и најбољих најбољих аутомобилских појачала које можете купити у 2022.

И, не пропустите наше свеобухватне рецензије најбољих сабвуфера за аутомобиле, најбољих сабвуфера испод седишта, најбољих звучника 6×8 и најбољих звучника 6,5 који су тренутно на тржишту.

Зашто се ауто радио неће искључити – последње мисли

Сада знате главни узроци зашто се ауто радио неће искључити . Надамо се да можете поставити тачну дијагнозу зашто се то дешава у вашем возилу.

Ако је проблем везан за жице и разумете основе ожичења радија у аутомобилу, онда вероватно можете решити проблем без стручне помоћи.

Међутим, ако је кривац проблем са прекидачем за паљење или цилиндром, требало би да га сами поправите само ако сте сигурни да знате шта радите. Већина проблема са одлагањем искључивања захтеваће позивање професионалаца. Шта год да је проблем, надамо се да вам је овај чланак помогао да га идентификујете.

До следећег пута, срећно и срећно слушање.

Како да искључите Пионеер демо режим

Демо режим може да ради на радију када га први пут искључите. Ако не желите да видите ове ствари приказане на екрану док се возите около, придржавајте се следећег водича.

Операција дугмета у овој демонстрацији је идентична за следеће пионеер аудио моделе:

    Пионеер МВХ – С320БТ Пионеер МВХ – С321ББТ Пионеер МВХ – С420БТ Пионеер МВХ – С620БС Пионеер МВХ – С720БХС Пионеер ДЕХ – С4200БТ Пионеер ДЕХ – С4220БТ Пионеер ДЕХ – С4200БТ Пионеер Дех – С6200БТ Пионеер ДЕХ – С62200БС Пионеер Дхе – С6220БС Пионеер Дхе – С6220БС Пионеер Дхе – С6220БС Пионеер Дхе – С6200БС Пионеер Дхе – С6200БХС Пионеер Дхе – С6200БХС Пионеер Дхе – С6200БХС Пионеер Дхе – С6200БХС Пионеер Дхе -150МП Пионеер ФХ-С52БТ Пионеер ФХ – С720БС Пионеер ФХ – С722БС Пионеер МОСФЕТ 50ВКС4

Водич корак по корак

    Корак 1: Додирните дугме извора да искључите тјунер на вашем Пионеер радију. Корак 2: Притисните дугме за контролу јачине звука док се не појави мени за подешавање. Затим окрените дугме за контролу јачине звука док не видите „Систем“. Корак 3: Померајте дугме за јачину звука док на екрану не видите „Демо Офф“. Након тога, поново притисните дугме за контролу јачине звука да бисте потврдили „Да“. То ће искључити демонстрацију. 4. корак: Време је да се вратимо извору. Додирните тастер са стрелицом назад који нас враћа на АМ/ФМ радио извор. Корак 5: Притисните и држите тастер за извор неколико секунди да искључите свој Пионеер радио. Тада можете видети како се сат појављује на екрану.

Ако желите да искључите светла на пионеер радију, можете да додирнете дугме Дисплаи да искључите цео систем. Ако желите поново да укључите систем, притисните дугме за извор.

Погледајте овај видео да бисте боље разумели како да искључите демо режим на Пионеер ДЕХ-150МП.

Неискључивање ваше главне јединице може довести до мноштва проблема! На пример, може да испразни батерију вашег аутомобила.

Дакле, уверите се да сте брзо и у складу са тим проверили проблем, правилно следите горе поменута упутства и поново саставите жице ако је потребно.

Волео сам свој ауто, али сам био фрустриран својим медијским системом. Зато сам надоградио свој стерео, тако да су глупе жице и несигурни носачи телефона ствар прошлости. Аппле Цар Плаи стерео је био толико добар да сам желео да покажем већем броју људи како се то може урадити и да заиста надограде мултимедијални систем њихових аутомобила!

гласови
Гласање за чланке
Линк до главног поста
Adblock
detector